Mechanische Dichtungen, die heute überwiegend die "Stopfbuchsen" ersetzen, sind wartungsfreie Dichtungen, die in vielen unterschiedlichen Ausführungen angeboten werden. Diese Ausführungen unterscheiden sich in der Konstruktion, also dem Aufbau und in den verwendeten Materialien.

Besondere Beachtung muß der Gleitpaarung geschenkt werden. Die Gleitringdichtung dichtet durch feinst bearbeitete (geläppte) Metallteile, die aufeinander laufen und dadurch zwischen Welle und Gehäuse abdichten.

Die Abdichtung zum Gehäuse und zur Welle erfolgt durch Elastomere, die meist als O-Ringe ausgeführt sind.

"Stopfbuchsen" können heute in fast allen Pumpen durch Gleitringdichtungen ersetzt werden. Dies ist eine kostengünstige und wartungsfreie Lösung.

Zum schnellen Einbau bei Reparaturen oder zur kurzfristigen Lieferung stehen uns über 1.500 Gleitringdichtungen in unterschiedlichen Ausführungen zur Verfügung.

Wir übernehmen auch die sorgfältige Aufarbeitung von Gleitringdichtungen, d. h. die Dichtflächen werden geläppt und die Elastomere erneuert. Hartmetalldichtungen werden für ein neues Dichtungsleben mit Diamant bearbeitet.